Beschäftigt! Beschäftigt! Zöllefallen gelassen, BestellungenvonChinesische Außenhandelsunternehmen steigen!
Am 14. Mai kündigten die Vereinigten Staaten insgesamt 91% der zusätzlichen Zölle, und China kündigten entsprechend 91% der Gegentariften. Die Vereinigten Staaten setzten die Umsetzung eines 24% "gegenseitigen Tarifs" und China auch die Umsetzung eines 24% igen Gegentarifs ein.
Obwohl wir nach 90 Tagen eine vorübergehende "Fensterperiode" eingeleitet haben, sind die Unsicherheit der US -Tarifpolitik, der Transportpreise und der Bestandssicherheit immer noch die größten Probleme.
Seit dem 14. Mai, Mai, nachdem sich die US -Tarifpolitik in China geändert hatte, stieg die Zahl der Container -Transportbuchungen von China in die Vereinigten Staaten um fast 300%, was wiederum zu unterschiedlichem Grad des Anstiegs der Seegüterpreise von China in verschiedene Teile der Vereinigten Staaten führte. Aufgrund der dringenden Übertragung von Schiffen durch Schifffahrtsunternehmen in die USA besteht in anderen Regionen ein schwerwiegender Mangel an Behältern. Es wird erwartet, dass andere Regionen wie Südamerika, den Nahen Osten und Afrika nach dem 1. Juni ebenfalls unterschiedliche Preiserhöhungen ausgesetzt sind. Es ist jedoch noch nicht sicher, wie viel Frachtraten steigen werden.
Nicht nur der Anstieg der Frachtraten, sondern auch der Anstieg der Fabrikbestellungen, die Produktpreise werden auch entsprechend steigen. Wenn Sie also einen Einkaufsplan haben, vereinbaren Sie bitte Ihren Einkaufsplan im Voraus.
